На первый взгляд, предохранитель — сущий пустяк. Однако если они регулярно вылетают, стоит задуматься над причиной и последствиями, которые могут быть очень серьезными Предохранитель — это элемент защиты электрической цепи, разрывающий ее при превышении заданного тока (нагрузки). В автомобильной проводке используются одноразовые плавкие предохранители. Как следует из названия, при критическом превышении тока металл внутри предохранителя плавится и цепь размыкается. Без предохранителей значительно повышается как риск выхода из строя потребителей, так и возгорания электропроводки...

Специалисты издания «Российская газета» рассказали, как диагностировать неисправность и что делать после этого. Чаще всего предохранители располагаются блоках. Один из них, основной, чаще всего размещен под капотом или в районе багажного отделения. Второй же блок монтируется под панелью в салоне, но существуют случаи, когда предохранители располагаются отдельно в различных частях машины. Зачастую предохранители выходят из строя при коротком замыкании внутри потребителя — стартера, генератора, электродвигателя отопителя и так далее...