В автомобиле все узлы и механизмы должны работать правильно, именно так эксплуатировать машину будет в радость. Если своевременно обнаруживать и устранять мелкие неисправности, то можно избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Также такой подход к обслуживанию является залогом безопасного использования автомобиля. Нередко случается так, что появляется масло во выпускном и выпускном коллекторе. Давайте разберемся, почему так случается, как диагностировать, а затем устранить данную неисправность...

Адепты секты "Не мешай машине работать!", проходим мимо этой статьи, да и вообще, мимо моего канала, не хочу нести ответственность за ваше эмоциАНАЛЬНОЕ и психическое здоровье... Ранее я писал о том, как врезал топливный фильтр в первый контур отвода картерных газов. На фото ниже красным отмечен патрубок первого контура. Через него обильно поступает масло во впускной коллектор. Опишу на что это влияет: 1. На датчик ДАД - т.к. штуцер патрубка расположен близко к датчику, то масло сразу попадает на...