В настоящее время большинство автомобилей оснащаются дисковыми тормозами. При техническом обслуживании или замене тормозных колодок обнаруживается, что изнашиваются они не равномерно. Как правило внутренняя колодка истирается больше внешней. Почему же это происходит? Все очень просто! Через некоторое время эксплуатации авто вымывается или, смешиваясь с пылью, «засыхает» смазка направляющих суппорта, а в наиболее тяжелых случаях вообще возможен разрыв пыльника и коррозия направляющих. Таким образом,...

Некоторые современные автомобили очень быстро "съедают" колодки, иногда их надо менять буквально каждое ТО. Причем такое происходит не только у "гонщиков", которые гоняют и тормозят в пол, а у абсолютно спокойных водителей...