Вискомуфта – это устройство, внутри корпуса которого расположены плоские диски. Одна их часть соединена с ведущим валом, а другая – с ведомым. Между этими элементами предусмотрены полости, в которых находится дилатантная жидкость (чаще всего – изготовленная на основе силикона). Она имеет особое свойство – сгущается при активном перемешивании и/или при повышении температуры. Таким образом, при равномерном вращении ведущего и ведомого валов смешивания не происходит. Но если один вал начинает вращаться быстрее, то жидкость становится более вязкой, что позволяет уравнять угловые скорости дисков...

Один владелец Ленд Крузер Прадо, на котором на охлаждении двигателя стоит вискомуфта, спросил, можно ли поставить вместо нее электрический вентилятор. Насколько это будет лучше, и стоит ли это делать? Давайте разбираться. Неужели инженеры Тойоты такие глупые, что не могли поставить электровентилятор? А они установили вискомуфту. Конечно, она намного надежнее, чем всевозможные электрические вентиляторы. Их нужно постоянно включать, выключать. Это все-таки уязвимость надежности. Ленд Крузер делался таким образом, чтобы он был максимально надежен...