«Зачем нам кузнец, нам кузнец не нужен» - именно эта реплика тут же вспомнилась, как только я увидел пресс-релиз Schaeffler Group. Или можно «А скрипач не нужен, родной. Он только лишнее топливо жрёт... Скрипач не нужен». Думаю, все знают, откуда эти цитаты. Немецкая компания Schaeffler Group, являющаяся одним из лидеров в области автокомпонентов, на проходящем в Фридрихсхафене Eurobike-шоу, представила свою инновационную разработку #Free Drive для электрических велосипедов. Их разработка может навсегда изменить инженерию велотранспорта...
Всем привет, друзья! Сегодня обсуждаем, как избавиться от цепи на велосипеде. Зачем? Ведь и так все работает! Знаете, паровой двигатель тоже работал, но в космос мы полетели на реактивном. Ученые и инженеры десятки лет думали над тем, можно ли сделать велосипед совсем без механической связи между педалями и колесом? И некоторые решения имеют право на жизнь. Какие? Давайте разбираться. Зачем изобретать велосипед? Технические решения - это всегда компромисс уровня развития технологии и здравого смысла...