sfd
Делали себе в убыток: почему в СССР не хотели выпускать пикапы и развозные фургоны
Когда не существовало интернет-магазинов и служб доставки — а было и такое время! – остро вставал вопрос перевозки мелких партий грузов. В 1930‑е с такими заданиями приходилось гонять недогруженные «полуторки». Фургоны и пикапы (в те годы часто писали «пик-апп») еще редко попадались на улицах советских городов. А как изменилось положение потом? Еще в 1934 году на XVII съезде ВКП(б) тов. Сталин предупреждал, что: «Может случиться, что товары есть, имеется полная возможность развернуть товарооборот, но транспорт не поспевает за развитием товарооборота и отказывается везти груз»...
Срыв сроков - не норма! 5 основных причин про.бов сроков и как их устранить
Срыв сроков - не норма! 5 основных причин про.бов сроков и как их устранить. Рынок дизайна и стройки настолько привык к продолбанным срокам, что это стало нормой. Я в свое время на этом просрал лояльность многих клиентов, потерял кучу денег и только это заставило меня разобраться в управлении проектами. Вот 5 основных причин продолбанных дедлайнов и как их устранить, поехали: Первое: бриф-пустышка. Вы уверены, что понимаете, за чем именно к вам пришел клиент? Готов поспорить, что у вас есть какой-то один портрет клиента, и ваши бизнес-процессы идеально на него ложатся, и рядышком есть клиенты, которые орут матом...