Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Начнём с простого: что такое "масленка"? Это контрольная лампа давления масла на приборной панели. Как правило, её значок выглядит как маленькая маслёнка с каплей, и если она загорается, у многих автолюбителей начинается паника. И не зря! Эта лампа говорит, что в системе двигателя что-то не так: давление масла ниже нормы. А масло, как вы знаете, это не просто жидкость, а настоящий «кровоток» двигателя. Итак, почему "масленка" загорается, даже если вы недавно долили масло? На самом деле, причины могут быть куда сложнее, чем просто низкий уровень масла...