День Добрый! Вторая половина девяностых, работы для дальнобойщиков хоть отбавляй, а особенно в Китае! И платят китайцы ну очень хорошо! Работай и радуйся)). Уже почти год Пётр, сорокапятилетний шофёр, работал на своём личном КамАЗ-53212 в одной и той же китайской фирме...

Количество рекламационных дефектов (на которые жалуются заказчики) на 100 единиц автотехники по грузовикам новейшего поколения КАМАЗа К5 выросло на 34,9% по результатам трех месяцев эксплуатации, говорилось в выпуске корпоративной газеты «Вести КАМАЗа» . Как пояснил директор группы по обслуживанию компаний автомобильной промышленности ДРТ (бывшая Deloitte) Александр Васильев, рекламационными называют дефекты, которые покрываются гарантийными обязательствами производителя. «Например, это выход из...