В каких странах левостороннее движение и почему? Интересные факты про левостороннее движение
Зачем Наполеон отменил левостороннее движение в Европе. И почему в некоторых странах оно осталось?
Наверняка многие задавали себе вопрос, а почему в некоторых странах левостороннее движение? Я вот тоже задал себе такой вопрос и вот что я узнал. Оказывается стран с левосторонним движением не так уж и мало. В мире 28 процентов всех дорог левосторонние и ездит по ним треть всего населения Земли. Для многих читателей покажется нереальным тот факт, что в древности во всех более-менее «развитых» странах преобладало именно левостороннее движение. Почему? Ответ прост: из-за оружия. А точнее из-за ношения сабли или меча по левую сторону тела...
Почему в одних странах левостороннее движение, а в других — правостороннее?
В большинстве стран люди водят машину левой рукой, а правой переключают передачу. А, скажем, в Англии, Индии или Австралии — наоборот. И это не чья-то блажь. Когда-то давно никто не сочинял правила дорожного движения, сидя в тёплом кабинете, — всё решалось на марше, в седле или на облучке телеги. И решения эти были продиктованы то страхом, то амбициями, то запредельным практическим умом простого возницы. Мир поделился на две стороны не вчера и не случайно. Логика меча: почему левая сторона была безопаснее...
Почему в разных странах левостороннее и правостороннее движение?
Разговаривали с другом на днях. О машинах конечно, о чём ещё могут поговорить два благородных дона за рюмкой чая. Не о бабах же, ну в самом деле. Зашла речь о японках, привезённых с Дальнего Востока, праворульных. Немного поломали копья по поводу удобства езды на правом руле. И тут возник вопрос: «а почему кто-то ездит справа, а кто-то слева?» Надо разобраться. Всё началось с Древнего Рима. Археологи обнаружили, что колеи от колесниц шли по левой стороне — логично: большинство людей правши, а значит, правая рука должна быть свободна для меча или копья, чтобы встретить внезапного нападающего...