Каждый водитель с высокой долей вероятности может столкнуться с резкими колебаниями (тряской) в конструкции автомобиля во время езды. Является это вовсе не положительное и возникает по строго определенным причинам. Для того, чтобы автомобиль «не дергало», нужно знать и понимать первопричины происходящего. Итак, попробуем разобраться в вопросе вместе. Важно: в первую очередь стоить уяснить, что лучше всего всегда обращаться за помощью к квалифицированным специалистам, а не заниматься «самодеятельностью», особенно если за плечами нет соответствующего опыта и навыков...

Очень часто приходится видеть вопросы касательно тряски двигателя при первом запуске, на-холодную. Симптомы примерно одинаковы: мотор работает неровно, конвульсирует, стрелка тахометра прыгает. Продолжается это от 15 до 30 секунд, после чего всё стихает. Разгадка у такого поведения очень проста. В любом современном автомобиле есть катализатор. Это такая ёмкость (как глушитель) в системе выпуска, которая очищает выхлоп, нейтрализуя бОльшую часть вредных веществ. Установка этих устройств давно обязательна на уровне закона...