Очередной вечер после работы начался  для меня с лужи под машиной. Хоть машина у меня не лифтованная , залезть не составило труда. Запах топлива указал место неисправности - порванный шланг топливопровода . Так как система подачи топлива собрана  на евроразъёмах ремонт занял время меньше,чем его описание. Причина ремонта - разрыв топливного шланга соединяющего рампу двигателя с топливной магистралью. В моем случае угольник топливопровода   отсоединяется от крепёжки на лонжероне простым отщёлкиванием и шланг готов к ремонту ...