⠀Довольно частенько на железных дорогах страны, можно наблюдать локомотив, который двигается только с одной горящей фарой. Первые мысли, которые приходят людям в голову - У "РДЖ" не хватает лампочек, не уж толи они поступили в недолжном количестве? Или толком никого не волнует наша безопасность, ибо освещение пути - Очень важный фактор?! ⠀Или наблюдали такую картину - проезжает в тёмное время суток электричка, а в хвосте горит всего лишь три красных фонаря, а не четыре? Давайте разберемся почему...

Многие из вас наверняка не раз замечали, что на заднем вагоне пассажирского поезда горят три красных огня. Исторически сложилось так, что хвостовой вагон пассажирского поезда обозначается тремя красными огнями: один сверху слева и два – справа, один сверху и один снизу. Когда поезд движется вперед, эти огни горят красным цветом и указывают на габариты хвостового вагона. Однако, если поезд движется вагонами вперед, а не толкается локомотивом, то огни меняют свой цвет на белый, что означает, что поезд движется вперед...