И ведь действительно, у подавляющего большинства советских колёсных тракторов руль находился справа. Соответственно рычаги управления у гусеничных тракторов тоже были справа. И это странно, ведь движение у нас на дорогах общего пользования правостороннее, и поэтому на автомобилях руль находится слева. Но на колхозные поля это не распространялось, в связи с чем советские аграрии посчитали нужным просто сформулировать запрос на правый руль в тракторах. Заводам вообще без разницы, с какой стороны делать руль - куда было велено, с той стороны и сделали...