На развороте большой «Кировец» делает движение, которое сначала кажется неправильным: капот смотрит в одну сторону, а задняя часть ещё продолжает прежний путь. Машина словно сгибается посередине. Так и задумано. Передняя и задняя половины рамы соединены подвижным узлом, и трактор меняет направление, поворачивая их относительно друг друга. У легкового автомобиля водитель поворачивает передние колёса. У шарнирного трактора рулевое управление разворачивает целую переднюю половину машины вместе с её мостом...