Сегодня металлическую 20 литровую канистру можно встретить практически в любом гараже, на даче или в багажнике автомобиля. Большинство водителей воспринимают её как привычную ёмкость для хранения топлива и редко задумываются, почему у неё сразу три ручки. Между тем такая конструкция появилась вовсе не случайно. Она создавалась для военных задач, где каждая мелочь могла повлиять на скорость снабжения техники и успешность выполнения операций. История этой канистры началась ещё до Второй мировой войны...

Если внимательно присмотреться к обычной металлической или пластиковой канистре для топлива, особенно к тем, что производятся по военным и промышленным стандартам, можно заметить интересную деталь: у неё не одна ручка для переноски, а сразу три. На первый взгляд это кажется избыточным — зачем такое количество ручек предмету, который нужно просто поднять и перенести? Однако при ближайшем рассмотрении становится ясно, что это решение продумано до мелочей и решает сразу несколько практических задач...