6388 читали · 2 года назад
ИФА, КамАЗ, Урал, МАЗ по зимнику на Ясный.
Конец января. Мы с Эдиком стоим на базе «Гидромета». Мы, это Эдик на МАЗ-54229, он его ещё называл «недоделанный Супер». И я, Гриша на КамАЗ-53213. Новость! В этот раз мне дали простой КамАЗовский прицеп, ГКБ-8350. Мой трёхосный «якорь» на ремонт поставили. Походу это было единственной радостью. Но всё по порядку. Первым загрузили МАЗ Эдика, ему в трёхосный полуприцеп закинули 12-ти метровую ёмкость под топливо. Мне ящики разных размеров грузят, глянул в ТТНки, отлично: что в прицепе, что в машине почти одинаковый вес, по шесть тонн примерно...
28,1 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...