У такого вида городского пассажирского транспорта как троллейбус, в последние годы открылось «второе дыхание». Дело в том, что троллейбус, который оснащен аккумуляторными батареями, открывает огромные возможности развития маршрутной сети по городской территории. Такие троллейбусы называют ТУАХ, или электробус с динамической подзарядкой. То есть двигаясь под контактной сетью, такой троллейбус имеет возможность для подзарядки аккумуляторов. Именно этим он отличается от классических электробусов, требующих ночной подзарядки или короткой на конечной остановке...

Блогер Артем Шендерович в обзоре на Нижний Новгород назвал решение заменить троллейбусы на электробусы в городе ошибочным. По его мнению, приволжская столица не сможет позволить себе обслуживание этого транспорта. NewsNN спросил у автоэксперта Сергея Кузина, так ли это. С 1 марта 2025 года в нагорной части города не осталось троллейбусов. Местные жители рьяно протестовали против отмены транспорта: они обращались к главе СК Александру Бастрыкину с просьбой остановить уничтожение контактной сети шесть раз...