Бензиновые триммеры любят за то, что они мощные, автономные, и не привязаны к розетке. Но, как и любая техника, он не вечен. То не заводится, то глохнет на ходу, то вибрация такая, что руки отваливаются. Мы решили собрать в одной статье все самые частые болячки бензотриммеров, чтобы вам не пришлось гадать, в чем дело, и как с этим справиться. Это вторая статья из цикла материалов о неисправностях триммеров. В первой мы говорили о типичных проблемах в целом — независимо от типа питания. А в следующей — переключимся на электрические и аккумуляторные варианты...

Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...

Садовый триммер — важный инструмент для ухода за участком, будь то газон, клумба или даже кромка дорожки. Но даже самые качественные модели нередко выходят из строя, причем это случается не только у новичков, но и у опытных пользователей. Почему так происходит? Все дело в распространенных мифах и ошибках, которые кажутся безобидными, но в итоге приводят к серьезным поломкам. Например, многие уверены, что триммер можно без проблем использовать на любой траве, даже на мокрой. Другие считают, что мощность инструмента решает все...