Машина идёт ровно, но стоит нажать тормоз на трассе, и руль начинает мелко дрожать в руках. Почти все владельцы первым делом едут на балансировку, и почти всегда зря. Причина сидит в другом узле, находится за пять минут без оборудования и со временем становится только хуже. Разберём, что именно дрожит, откуда это взялось и сколько стоит ремонт. Главный признак простой. При дисбалансе колёс руль трясёт постоянно, как только машина выходит на определённую скорость, обычно от 80 до 120 км в час. Тормозите вы при этом или просто едете, без разницы...