От неисправностей автомобильного двигателя в процессе эксплуатации никуда не деться. Конечно, силовой агрегат имеет свойство изнашиваться и ломаться. Итак, определим, почему троит на холодную: причины и методы лечения. Основные причины троения итак понятны. Это связано с неправильным образованием воздушно-топливной смеси, или неисправностью системы зажигания. Попробуем вникнуть в причины и разобраться в методах ремонта. Для сгорания горючего необходимо иметь три исправных компонента – воздух, бензин и искра...

Если ремень не виноват, стоит присмотреться к шкивам, которые также могут быть причиной проскальзывания ремня и источником неприятного звука В случае необходимости, ремень генератора следует заменить на новый. Ремень ГРМ спрятан под пластиковой крышкой, и доступ к нему можно получить, сняв верхнюю опору силового агрегата Как проверить, что свистит ремень генератора? Для проверки, свистит ли ремень генератора на холодную, можно выполнить следующие шаги: Если после этих шагов проблема не исчезает,...

Несколько секунд слышен посторонний звук: треск или тарахтение. А уже через несколько секунд двигатель работает как обычно. Особенно такая проблема начинает проявляться с понижением температуры на улице...

Приветствую вас в своем блоге, друзья. Сегодня речь пойдет о частой неисправности бензиновых двигателей. Со временем многие водители сталкиваются с такой неприятностью, как «троение» двигателя при запуске на холодную. Расскажу про 6 возможных причин. Понять это можно по тому, что сразу после запуска двигатель начинает трясти, обороты начинают проседать, выхлоп становится неравномерным. Да и к тому же ощущается запах несгоревшего топлива. Все симптомы «троения» на лицо. При чём по мере прогрева двигателя проблема исчезает...