Правда ли, что строить кольцо задумали ещё в 1935 году? Где оно должно было проходить? Какой участок начали делать первым? Как возводили эстакады, и что было на их месте раньше? А также - когда закончили строить Третье кольцо? И смогло ли оно решить проблему с пробками? Об этом и не только расскажу сегодня. Город колец Одна из главных проблем Москвы - транспортная. Она мучает город на протяжении столетия. Задумываться о её решении начали ещё в 1930-х годах. Население росло, общественного транспорта становилось больше...

Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин пытается понять, зачем московское правительство строит транспортные кольца. С момента, когда количество автомобилей начало резко обгонять предусмотренные советской властью 50 штук на тысячу населения, оказалось, что мы живем в городе с остатками средневековой системы валов, которая больше хороша для обороны от кочевников, чем для развития транспорта. И что дороги, которые есть, предназначаются преимущественно для грузовых перевозок, неотложных служб, автомобилей начальства и общественного транспорта...