841 читали · 4 года назад
Амортизаторы стучат и вытекают с "новья". Рассказываю, из-за чего так происходит
В современном мире мало кто обслуживает свой автомобиль сам, всё чаще полагаясь на один из многочисленных автомобильных сервисов. Вот только не во всех сервисах работают грамотные и умные специалисты, способные правильно заменить изношенную деталь. И да, действительно, чтобы поменять стойку стабилизатора, открутив и закрутив две гайки, "много ума" не надо! А вот чтобы поменять амортизаторы, немного подумать всё-таки придётся . Ну или хотя бы просто прислушаться требований производителя. Между тем, ситуация достаточно типовая...
6711 читали · 2 месяца назад
Новые амортизаторы больше не покупаю – ремонтирую старые своими руками: будут ходить еще долго
Не буду тянуть резину, письмо от моего подписчика на канале ЮТУБ: - «Сергей, доброго дня. Я купил подержанный Мерседес E-класса. Машине 8 лет, цена не такая дорогая. Недавно потекли и застучали обе передние стойки, видно пришло время менять. Посмотрел цены на новые оригинальные стойки, и охр#нел, доходят до 50 000 рублей за штуку. Даже Б/Ушные стоят по 10 – 25 000 за штуку. Неоргиналы тоже дорогие. Вопрос такой - а реально ли отремонтировать амортизатор своими руками». У меня был опыт ремонта, я думаю, что вам будет интересно...