Несомненно, каждый мотоциклист хоть раз в жизни сталкивался с проблемой течи сальников вилки. Но задумывались ли вы из-за чего вообще может течь вилка? Постараюсь перечислить все причины: Сальник это всего навсего резина, пусть и усиленная стальным каркасом и пружиной, заставляющей сальник плотно прилегать к поверхности пера вилки. Со временем любая резина рассыхается, трескается и теряет эластичность, а для сальника это критично. Отсюда и течь. В данном случае требуется обычная переборка вилки с заменой сальников...

Вилка в мотоцикле может течь по разным причинам: из-за попадания грязи под кромку сальников, нарушения герметичности пыльников или из-за трения рабочей кромки сальника о перо вилки. В данном видео мы расскажем, как правильно поменять расходники этого узла, чтобы избежать проблем, перечисленных выше...