Свист и скрежет, исходящие из-под капота, способны напугать любого владельца автомобиля. Обычно такие звуки указывают на проблему с ремнем генератора. Однако не стоит паниковать — этот компонент можно легко заменить. Давайте подробно рассмотрим, что может вызывать эту неисправность и как решить её самостоятельно. Ремень генератора (ремень ГРМ) — это гибкое кольцо, которое передаёт мощность от коленчатого вала двигателя к генератору и другим узлам системы. Генератор, в свою очередь, заряжает аккумулятор...

На современных автомобилях генерирующая установка, как собственно и ее ремень прошли определенную стадию эволюции. На большинстве шкивов генератора сейчас располагается так называемая — обгонная муфта, которая намного продлила срок службы этих узлов. ДА и сама ременная передача сейчас не такая как была, скажем 20 лет назад, сейчас появились так называемые — ручейковые или поликлиновые варианты, которые не только эффективно зацепляются и имею больший срок службы за счет своего строения, но и имеют больший КПД...