Как работают тормозные колодки Тормоза бывают дисковыми и барабанными. С практической точки зрения дисковые тормоза работают так: на оси колеса есть тормозной диск — он вращается с той жескоростью, что и колесо. Тормозные колодки — это накладки, которые во время торможения с силой прижимаются к диску — за счет трения колодок о диск машина тормозит. Колодки расположены парами — с внутренней и внешней стороны диска, к диску во время торможения их прижимает специальный механизм — суппорт. Барабан...

Представьте: только что вы поставили новые тормозные колодки. Они свежие, искрящиеся, словно надежда на предельный контроль над дорогой. Но тут… стук. Этот металлический звук заставляет сердце любого автолюбителя замирать. Почему это происходит? Давайте разберемся в тайнах тормозной системы и поймем, что к чему. Во время обкатки новых колодок стук — это классика. Они требуют времени, чтобы идеально притереться к тормозным дискам и обеспечить гладкое торможение. Механик знакомый с каждым стрыком, говорит, что стоит проехать около 300 км в аккуратном режиме...