Причем они не построили новый участок, а просто бесплатный сделали платным. Но обо всем по порядку. Когда мы с вам ругаем и клянем безумные цены на М-11 и М-12, то всё-таки у этих дорог есть дублеры - старые-добрые-любимые Ленинградка и Владимирка. Да, с многочисленными деревнями, ремонтами, перекладыванием асфальта, сотрудниками ГАИ и пешеходными переходами. Но тем не менее это прямые трех-четырехполосные трассы, по которым можно без петляний доехать из пункта А в пункт Б. Кстати говоря, на М-10 и М-7 отличная придорожная инфраструктура...

Вы давно последний раз катались по нашим платным дорогам? Лично я не отношусь к тем людям, которые с пеной у рта доказывают, что дороги везде и всегда должны быть бесплатными. Считаю, что за качественный асфальт, нормальную инфраструктуру и повышенный скоростной лимит можно и заплатить, разумеется, в пределах разумного. И к качеству платных участков М-4 "Дон" действительно претензий нет: асфальт уложен камешек к камешку — можно хоть на роликовых коньках кататься, не то что на машине. Но вот с ограничениями скорости иногда все-таки перегибают палку...