Щёлк — и тишина. Водитель поворачивает ключ зажигания или нажимает кнопку «Start», слышит характерный щелчок, но двигатель не прокручивается. Это одна из самых неприятных ситуаций: вроде бы аккумулятор есть, свет горит, а машина не заводится. Давайте разберёмся, что именно может ломаться и как самостоятельно понять причину. Стартер — это небольшой электрический мотор, который через шестерню (бендикс) проворачивает маховик двигателя, помогая ему запуститься. В схему также входит втягивающее реле: именно оно щёлкает при подаче питания...

Знаете, каково это — стоять на морозе, когда стартер щёлкает, но не крутит? Это как если бы ваш любимый кот вдруг решил, что сегодня не будет ловить мышей. Вроде и щёлкает, и старается, но результата нет. Я вот однажды проснулся в 5 утра на трассе, а мой КамАЗ, как назло, решил, что ему неохота работать. Щелчки реле стартера раздавались, как будто он пытался меня разбудить, но ничего не происходило. Давайте разберёмся, почему так бывает и что с этим делать. Втягивающее реле — это тот самый герой, который отвечает за запуск стартера...