Тепловое реле – устройство, предназначенное для защиты электрического оборудования от токовых перегрузок. Чаще всего используется для защиты электродвигателей.

Вообще-то я не электрик. Но с детства увлекался радиотехникой, пайкой и слаботочкой. Постепенно сталкиваясь на работе с электриками, я понемногу перенимал от них приемы электромонтажа. Специально нигде не учившись, я разобрался, как подключить трехфазный двигатель, пускатель и кнопочный пост. Я обратил внимание, что электрики, устанавливают пускатель для коммутации больших пусковых токов, которые требуются для запуска электродвигателя. И я заметил, что почти всегда после пускателя идет тепловое реле...

В этом обзоре мы рассмотрим типичные неисправности трехфазных асинхронных электродвигателей и способы их предупреждения и устранения. Электрические неисправности электродвигателя Электрические неисправности двигателя всегда связаны с обмоткой. Для устранения большинства из этих поломок требуется перемотка двигателя. Механические неисправности электродвигателя Механические неисправности электродвигателя связаны с его конструкцией. Аварийные ситуации при работе электродвигателя Существуют неисправности, не связанные непосредственно с двигателем, но влияющие на его работу, характеристики и срок службы...

Электродвигатель греется, когда работает. Это общеизвестный факт. Если правильно выбран режим нагрузки и охлаждение, двигатель может работать годами. Но практически имеет ценность только вопрос, какая температура является критичной, а при какой можно не беспокоиться. Рассматривать будем только асинхронные трехфазные электродвигатели, как наиболее широко распространенные. Для начала посмотрим, что говорят официальные источники. Что греется в электродвигателе Основной источник нагрева - обмотка статора...