Одним из долгожителей Советского, а сейчас и Российского автопрома является Волжский автомобильный завод или АвтоВАЗ. Тогда, как основные гиганты автомобилестроения не выдержали режима перестройки или были объявлены банкротами, АвтоВАЗ смог пережить это время и сейчас выпускает новые модели автомобилей, которые всем нам известны. Жизнь завода началась в 1970 году, когда с конвейера сошла первая "копейка" или ВАЗ-2101. Дальше были другие не менее знаменитые машины, "двойка", "тройка", "шестерка" так...

Это путь в никуда - АвтоВАЗ сам себя губит и продолжает избавляться от нужных и проверенных моделей. Иначе объяснить все происходящее на рынке авто, касаемо отечественного автогиганта, крайне сложно. Новые модели, новые идеи и новые планы автопроизводителя - это, с одной стороны, хорошо. Но все то же старое руководство делает так, что с каждой новостью о ВАЗе предприятие ждет провал за провалом. Сейчас в долгосрочных планах АвтоВАЗа выпуск налаживание выпуска новых моделей и вывод их на отечественный рынок...