Давайте мы не станем в этой статье долго и скучно рассказывать том, что такое двигатель внутреннего сгорания и как с ним бороться? Если кому нужно, он может почитать об этом в миллионе материалов! Не будем мы также тут попусту рассуждать о том как и почему образуется естественный износ цилиндров или их аварийные повреждения. Они уже образовались, надо их устранять, а не рассуждать о причинах! Рассказывать о различных конструкциях блоков цилиндров здесь тоже не за чем, кто хочет, может посмотреть нашу статью «Какие бывают гильзы», там об этом в общих чертах рассказано...

Ф. КИЗЕЛОВ Велосипедные двигатели Д-5 знакомы многим конструкторам-любителям. На их базе строят различные машины: микромотоциклы и мотоплуги, микроаэросани и мотонарты. Часто читатели обращаются к нам с вопросами по поводу увеличения мощности велосипедных двигателей. Мы постараемся рассказать об основных приемах форсирования моторов Д-5, Д-6, Д-8 (пытаться форсировать двигатель Д-4 не рекомендуем, так как это потребует серьезных дополнительных переделок, замены цилиндра, коленчатого вала и ряда других деталей)...