Первый заместитель руководителя Западного межрегионального СУ СКР на транспорте рассказал, как можно уберечь людей от трагедий на воде, в воздухе и на железной дороге. Железная дорога, без преувеличения, считается зоной повышенной опасности. Что ни день — либо человек оказался под поездом, либо электричка протаранила выехавший на переезд под красный свет автомобиль. Возможно ли хоть как-то снизить число ЧП на рельсах? Например, с помощью опыта европейских стран, где уже давно штрафуют родственников тех, кто по своей воле или по глупости оказался на пути локомотива...

«Мы не признаем виновным, а инкриминируем, то есть излагаем все факты, которые удалось выяснить во время следствия. И только суд уже решает, виновен человек либо нет. Поэтому важно на каждом этапе работать кропотливо, добросовестно и беспристрастно», - объясняет Олег Палеев, которого дважды признавали лучшим следователем отделов по расследованию особо важных дел в Краснодарском крае. О том, как раскрывают сложные и запутанные дела, как часто сотрудникам следственного комитета приходится ночевать...