Скрип – это высокочастотная вибрация в звуковом диапазоне, возникающая в паре трения скольжения, как правило, из-за отсутствия смазки. Звук неприятен сам по себе, но хуже то, что его появление свидетельствует о появлении неисправности. Особенно часто этим отличаются резинометаллические шарниры подвесок автомобиля – сайлентблоки. 2 метода устранения скрипа сайлентблоков Звук можно устранить на короткое время или надолго, доведя состояние подвески до штатного уровня. Проверка усилия затяжки Если резина сохранилась в целости, а звук издают металлические обоймы, то достаточно их закрепить...

При езде слышите скрип и глухой стук в передней подвеске своего автомобиля? В этом случае становится очевидным, что необходим ремонт. С ходовой частью автомобиля шутить не стоит, ведь небрежное отношение к ходовке чревато большими денежными затратами в будущем. Скрип и глухой стук в передней подвеске во время езды это как минимум не комфортно. Каждый понимает, что, когда в салоне спокойно и бесшумно – это признак исправной работы всей системы. А посторонние звуки и вибрации могут исходить только от неисправной детали...