Практически, каждый водитель сталкивался с такой проблемой. В этой статье будем разбираться о причинах скрипа колодок. Одна из причин - это пыльники поршня суппорта и/или направляющих. Если пыльники порваны, то элементы суппорта начинает закусывать. В связи с чем, колодки перестают ходить как нужно, происходит перекос колодок и по этой причине появляется неприятный скрип. Следующая причина - это сам тормозной диск. Диски бывают невентилируемые и вентилируемые. Невентилируемый диск, очень быстро разогревается и в связи с этим начинает скрипеть...

Скрип тормозных колодок – это распространенная проблема, которая может вызывать раздражение и беспокойство у водителей. Однако, не всегда скрип означает серьезную неисправность. Важно понимать причины скрипа, чтобы правильно оценить ситуацию и принять необходимые меры. Вот основные причины скрипа тормозных колодок: 1. Новые колодки или диски: Описание: Новые колодки и диски могут скрипеть в течение первых нескольких сотен километров, пока они не притрутся друг к другу. Это связано с тем, что поверхность новых колодок и дисков может быть неровной или иметь заусенцы...