Стук. Еще стук. А потом — скрежет, от которого мурашки по спине. Механизатор с хозяйства под Ивацевичами завел трактор утром, включил вторую — и услышал, как внутри КПП что-то окончательно развалилось. МТЗ-82, 2019 года, пробег чуть больше 4000 моточасов. Вроде не возраст. Но когда мы открыли крышку привезенной к нам коробки, картина была красноречивой: вторичный вал с выбоиной на шлицах, вилка третьей передачи стерта до толщины в 7 миллиметров (норма — 8.2), а в поддоне — стружка размером с ноготь...