Кажется логичным: провести на карте линию от точки A к точке B и полететь по ней прямолинейно. Но за каждым изгибом стоят физика полёта, безопасность, погода, навигация и экономика. Разберём по пунктам, почему «прямо» для самолёта — редко действительно прямой путь. На глобусе кратчайший путь между городами — это дуга большого круга, ортоодромия. На плоской карте Меркатора такая линия кажется изогнутой, будто самолёт «зря уходит на север». На самом деле он летит максимально коротким маршрутом по поверхности сферы Земли...

Я думаю, что не для кого не является секретом, что в воздухе, так же как и на земле существуют дороги, они называются воздушными коридорами. Каждый полет контролирует и регулирует диспетчер, который сидит в офисе. Все маршруты прокладываются не просто так, а по правилам, с учетом многих факторов. Все это делается для безопасности пассажиров и экипажа. Так почему же самолеты не летают через Тихий океан? Этот вопрос задают многие пассажиры, которые летают из США в Азию и наоборот, ведь так можно было бы сократить время полета...