Звук фазовращателя (муфты CVVT) на турбомоторе невозможно спутать ни с чем другим. Это не тонкий, частый треск растянутой цепи. Это не цоканье гидрокомпенсаторов. Это тяжелый, глухой, металлический «К-К-К-К», который длится ровно две-три секунды после поворота ключа. Звук такой, будто кто-то ударил кувалдой по толстой трубе, а потом мгновенно затих. И больше этот звук не повторяется, пока вы не заглушите машину на ночь. Именно с этим звуком ко мне в бокс заехал Haval F7 с мотором 1.5 турбо (GW4B15)...