В советские времена литол был универсальным ответом на любой вопрос о смазке. Скрипит дверь? Литол. Ржавеет резьба? Литол. Дед мой вообще носил в «Жигулях» банку этой рыжей субстанции и мазал ею всё подряд. Я по молодости перенял эту привычку и щедро обмазывал колёсные болты перед каждой сезонной сменой резины. Проблемы начались неожиданно. После очередной поездки к морю, где пришлось активно тормозить на серпантинах, я заметил странный запах при замене колодок. Диски раскалялись так, что рукой не дотронуться, а литол на резьбе превратился в чёрную корку...

Ещё год назад были проблемы с шпильками крепления модуля топливного насоса, там стоит нечто в виде шпилек М5 и в таком месте, что легко гниют, а при "кривой" затяжке слизывает резьбу. Год назад помогло отдалить проблему путём установки на три шпильки по шайбе из гаек, что позволило задействовать почти живую часть резьбы, в этом году из восьми живые только две, одна осталась без резьбы, остальные вроде прогнал плашкой М5 и вроде заработало. Но залившись до полного у меня засифонило из под прокладки модуля и именно из под сорванной шпильки, а думал нормально поджалось соседними...