В Ростове в 2021 году была завершена сложнейшая стройка. Целый год город был разделен надвое, проезд был возможен только окольными путями и через центр. Но было ради чего потерпеть. Мост на Малиновского - это мост через разрезающую город надвое железную дорогу в районе ж/д станции Ростов-Западный. Мост довольно крупный, сравнимый с мостами через реки. Сама ул. Малиновского - транзитная улица через Ростов со стороны Таганрога, поэтому улица очень загружена. И в 2005 году она была расширена, но старый мост так и остался трехполосным - то есть стал "бутылочным горлышком". Это вызывало постоянные пробки. Построить новый было сложно не только потому, что это само по себе сложное инженерное сооружение, но и потому, что другого пути по сути не было. Плюс была необходимость выкупа множества участков находящихся в частной собственности. Поэтому с важной стройкой тянули. И вот в 2020 году, наконец, было принято волевое решение: важная для всего города стройка началась. Сегодня мост открыт полностью. Он открывался постепенно. Сначала для общественного транспорта, потом постепенно для автомобилистов. Но тогда это вызывало жуткие пробки и нервотрепку. И вот мучения ростовчан, а так же транзитных автомобилистов, закончилось. Один их сложнейших городских инфраструктурных проектов последнего времени завершен. Фото моста во время стройки. Фото: privet-rostov.ru 👉 Подпишитесь на канал "Сделано у нас", будем следить за достижениями 💪 России вместе!

Губернатор сообщил о росте экономики Ростовской области в 2023 году — Предварительно, все ключевые показатели находятся в положительной динамике. Объем ВРП должен превысить 2,3 трлн рублей. Промышленное производство выросло на 2%. Кроме донского региона, только 12 территорий страны имеют ежегодную положительную динамику индекса промпроизводства последние 6 лет, - отметил Василий Голубев.