Раньше было больше автомобилей с цепным приводом газораспределительного механизма. В последнее же время всё чаще новые модификации двигателей имеют ременный привод. Кто-то может сказать, что цепь надёжнее и практичнее, но сейчас речь не об этом. Поговорим об одной проблеме, с которой сталкиваются некоторые владельцы таких моторов. Если вы владеете машиной с таким мотором, то скорее всего слышали о проблеме, когда начинает съедать ремень ГРМ с края его наружной или внутренней стороны. И выглядеть...

Ремень ГРМ – это один из самых наиболее важных элементов в устройстве автомобиля. Он приводит в движение все узлы газораспределительного механизма, что в итоге обеспечивает перемещение транспортного средства. Но в процессе эксплуатации ремень ГРМ может разорваться. Стоит разобраться, почему такое случается и чем грозит. Почему обрывается деталь? Существует несколько предпосылок такой неприятной ситуации. Сюда стоит отнести следующие факторы: 1. Несвоевременная установка нового ремня. Считается, что ремень следует менять примерно каждые 60 тысяч пробега...