Знакомая ситуация: вы нажимаете кнопку стартера, мотор бодро крутит, но скутер даже не «схватывает». Выкручиваете свечу, прислоняете к цилиндру, крутите еще раз — а искры нет. Часто в таких случаях начинают менять всё подряд: свечи, коммутаторы, бронепровода. Но в ремзоне мы придерживаемся правила: сначала диагностика, потом покупка запчастей. Чаще всего виновниками пропадания искры на китайских скутерах и мопедах становятся генератор (статор) или катушка зажигания. Разбираемся, как проверить электрику скутера своими руками с помощью обычного мультиметра...

Он увидел ее – и между ними проскочила искра. Она дотронулась до его руки – и их словно бы ударило током. Это была любовь. И только неромантичные электрики орали: «сойдите с кабеля, идиоты!» Очень часто причиной того, что двигатель не заводится является отсутствие искры на свече зажигания. Диагностируется это очень просто: Если между электродами свечи не проскакивает искра - запустить двигатель не получится. Но к счастью система зажигания на мопедах Альфа довольно проста и найти неисправность можно своими силами...