9314 читали · 3 года назад
Почему масло в редуктор лодочного мотора надо заливать только через нижнюю пробку? Это же не логично?
Подвесной лодочный мотор - вещь относительно простая, но требующая своевременного обслуживания. Это касается в том числе и редуктора, в котором надо менять масло. Как правило первая замена производится после обкатки, далее согласно регламента (как правило каждые 50-100 часов) и по завершению сезона. У большинства редукторов предусматрено два отверстия - верхний для контроля уровня масла, и нижний для слива. И согласно всем инструкциям, после того, как сольете с нижней пробки старое масло, новое надо заливать так-же, через низ...
28,3 тыс читали · 3 года назад
Лодочный мотор Gladiator! Где производят и хорош ли он?!
Вид хорош! Но сапог ободрало о камни походу чуток) мда... Приветствую Вас друзья товарищи водномоторники и те, кто собирается ими стать в предстоящий летний сезон 2021 года! Сейчас февраль-март месяц,...