Представьте автомобиль, который везёт несколько десятков тысяч литров жидкости. Водитель нажимает на тормоз, машина замедляется, а груз внутри продолжает двигаться вперёд. При резком торможении многотонная масса начинает воздействовать на сам автомобиль, а при повороте способна смещать нагрузку в сторону. Особенно неприятно ситуация выглядит, когда резервуар заполнен лишь частично. Именно поэтому привычная круглая или овальная форма цистерны появилась не ради красоты и даже не ради максимального объёма...