Пожалуй каждый автовладелец замечал работу двигателя с повышенными оборотами сразу после пуска. Многие даже знают почему это происходит. Хочу немного обобщить информацию о этом процессе и освежить в памяти причины появления прогревочных оборотов и последствия их потери. Для начала напомню что из себя представляют прогревочные обороты. Как только вы повернули ключ в замке зажигания, стартер прокрутил коленвал и машина завелась, в "мозги" автомобиля начинает поступать информация от всевозможных датчиков...

О проблемах с "железным сердцем" легче всего узнать по тахометру (норма - 800 об/мин, трудности - при колебаниях от 500 до 1500 об/мин). Узнать о трудностях можно по возрастающему и спадающему звуку. Почему плавают обороты двигателя на холостом ходу? Проявляется в инжекторах, где ХХ регулируется ЭБУ (электронным “мозгом”). Он перерабатывает информацию о сбое и дает сигнал датчикам о нормализации технических показателей. Возможные причины, почему плавают обороты на холостом ходу: Выше описаны причины, почему на холодную падают обороты (в том числе при запуске)...