Двигатель на моей машине сильно дымит. Я бы даже сказал, ОЧЕНЬ сильно дымит. И дым этот воняет маслом. Когда я еду, то вся улица еще какое-то время остается в тумане моего дыма. В сообществе автолюбителей говорят, что есть 2 причины такой неисправности: 1. Маслоотражающие колпачки (сальники клапанов) 2. Маслосъемные кольца. Ремонт маслоотражающих колпачков По степени сложности ремонта замена маслоотражающих колпачков намного проще ремонта (или замены) колец. При "диагностике" я увидел, что есть масло на резьбе свечи, и это дало мне надежду на "более простой" ремонт...

Знаете, что я сейчас делаю. Пью замечательный индийский ром с колой сидя в одной из своих машин. Потому, что сегодня один из не счастливых дней. Мне сразу показалось что если из под двигателя идет пар, то что то не то. Но мастера уверяли, что это норма, что просто сгорает все лишнее. Ну и я заставил их искать причину пара. Целый день они искали и докопались до егр, мол в егр все прогорело и он дымит. И промазали все стыки егр герметиком, но пар - дым не пропал. Я предположил что это прокладка гбц, хоть я и не специалист, но мастер меня убеждал, что нет...