702 читали · 1 год назад
"Потянуло поршень" - или причины задиров цилиндро-поршневой группы...
Одна из неполадок, с которой может столкнуться любой водитель – задиры в двигателе автомобиля. В случаях значительных задиров проявляется появлением стука. Задиры - это повреждение, которое может возникнуть из-за несоответствия размеров поршня и цилиндра, недостаточной смазки(или её отсутствия) или попадания посторонних предметов. А так же из-за некорректной работы системы охлаждения или системы питания двигателя... Рассмотрим основные причины данной неисправности... Несоответствие размеров поршня...
Что стучит под капотом?
Проблема может скрываться в следующих механизмах: Рассмотрим основные причины: 1. Стучат поршни в цилиндрах Стук поршня сопровождается глухими щелчками и хорошо слышен в блоке цилиндров. Стучит двигатель в результате температурного расширения поршня обычно «на холодную», при небольших оборотах двигателя, а также при резком сбросе газа во время движения. Обычно приглушается по мере нагрева, но усиливается при сбросе газа. 2. Стучат поршневые пальцы «Металлический» звук стучащих поршневых пальцев...