Выходные 19-20 июля ознаменовались масштабным сбоем не только на железной дороге, но и в московских и петербургском аэропортах. Если поезда задерживались из-за атаки на станции в Ростовской области, то самолеты – из-за вновь закрытого неба. Очевидцы рассказывают – вечером 20 июля в московском аэропорту Шереметьево растянулась очередь в бизнес-зал «Кандинский». Люди стояли очереди в несколько десятков метров, чтобы просто попасть внутрь и найти стул. В это же время на онлайн-табло значились десятки отмен и задержек рейсов...

Проводники пассажирских вагонов, в отличие от бортпроводников авиакомпаний, в перерывах между рейсами остаются в вагонах, за которыми «закреплены». Почему так происходит и почему нельзя поселить проводника в гостинице? Есть несколько причин. Первое. Банальная экономия. Перевозчик считает, что в вагоне есть все необходимое для нормальной жизни. Спальные места, кипяток, а в современных поездах еще и микроволновка с холодильником. Зачем тогда оплачивать номера? Второе. Нет гостиниц. Если поезд «ночует» в каком-нибудь небольшом городе, то там может не быть гостиницы...