Подшипники являются основными элементами в механизмах, где требуется передача вращения и уменьшение трения. Существует два основных типа подшипников: подшипники скольжения и подшипники качения. Оба типа имеют свои преимущества и недостатки, и выбор между ними зависит от различных факторов, таких как скорость вращения, нагрузка, окружающие условия и требования к долговечности. Подшипники скольжения, также известные как баббитовые или плоские подшипники, работают на принципе скольжения поверхности вращающегося объекта по поверхности подшипника...

Подшипники качения (шариковые, роликовые) и подшипники скольжения (втулки, гладкие вкладыши) — это два основных типа опор, предназначенных для уменьшения трения между вращающимися и неподвижными частями механизма. Каждый тип имеет свои уникальные конструктивные особенности, которые делают его предпочтительным в тех или иных условиях эксплуатации. Подшипники Качения (Rolling Element Bearings) Основаны на использовании тел качения (шариков или роликов) между двумя кольцами (внутренним и внешним). Достоинства:...