Автолюбитель из Литвы спрашивает: «У меня автомобиль Опель Зафира. При движении, когда мотор горячий, температура антифриза показывает, например, 65 градусов. Когда глушу двигатель, температура подскакивает сразу на 80 градусов. Завожу машину, температура снова уменьшается. Никогда не нагревается до 100 градусов. Почему так происходит?» Давайте разбираться в чем проблема Все очень просто. На многих автомобилях датчик температуры установлен высоко. А основной нагрев двигателя происходит внизу. По закону физики самая прогретая жидкость поднимается кверху, то есть, к датчику температуры...

Во многих автомобилях с наступлением холодов становится, мягко говоря, прохладно, а если на дворе жгучий холод, то тепла в салоне можно не ждать, как не старайся, т. к. салон прогревается слишком медленно и долго. Хотя, именно в холода, хотелось бы побыстрее согреться, но печке этого не докажешь, она придерживается своей позиции — вентилятор печки работает, но поток теплого воздуха настолько мал, и создается впечатление, что в машине чуть теплее, чем на улице. С чем это связано? Причин недостаточного...