Контроль за состоянием охлаждающей жидкости – хорошая профилактика от дорогостоящего ремонта Как правило, большинство водителей начинает волноваться, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже отметки MIN. Тогда автовладельцы начинают доливать жидкость и искать утечки. Однако еще больше причин для нервозности появляется, когда количество антифриза начинает увеличиваться. Рассказываем, в чем может быть проблема. Когда уровень антифриза повышается при прогреве двигателя, это совершенно нормально...

Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...