Это третья по счету статья о советских генералах, попавших в плен в годы Великой Отечественной. Первая была о погибших в плену, вторая статья - о попавших в плен, выживших, прошедших спецпроверку и восстановленных в Вооруженных Силах. Сегодня будет третья статья, о другой категории - о попавших в плен и вставших на путь сотрудничества с врагом или не очень хорошо в плену себя ведших. Как представлялось тогда следствию. Были и такие. Хотя сразу стоит сказать, что судьбы были очень разные и, что вероятно, не все заслуживали клеймо "предателя"...

Заднемоторная компоновка – не редкость в серийных автомобилях. Сейчас она по-прежнему применяется на ряде спортивных моделей, где даёт преимущества с точки зрения управляемости и распределения веса. Но и в истории отечественного автопрома применялись такие решения. Пожалуй, самый известный пример – "ушастый" ЗАЗ-966, двигатель которого также находился сзади. Зачем же для столь технически простого автомобиля выбрали подобную компоновку? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить...