Рано или поздно каждый водитель сталкивается с данной проблемой. Расскажу вам как решить данную проблему. 1. Тормозные диски и их направление Мало кто знает, но у вентилируемых дисков внутри есть перегородки. Так вот если перегородки в них не прямые, а под углом, то они имеют разницу в установке левого и правого. Таким образом при не правильной их установке диски и колодки будут перегреваться, что вызовет их деформацию и посторонние звуки при торможении. Нет гарантии что на заводе или на СТО вам установили их правильно...

1. Мягкая педаль тормоза Если педаль тормоза стала «проваливаться» глубже обычного или требует большего усилия для эффективного торможения, это может быть связано с износом колодок. При критическом износе фрикционный слой теряет упругость, хуже контактирует с диском, что снижает силу трения. Также мягкость педали может указывать на попадание влаги внутрь колодки или её деформацию из-за перегрева. На фото можете увидеть деформацию колодки из за перегрева Важно: этот симптом не всегда связан с колодками — он может быть вызван снижением давления в гидравлике или повреждением цилиндров...